З метою поліпшення організації та безпеки дорожнього руху в місті Київською міською радою 23.03.2017 було прийнято рішення № 21/2243  про перейменування Комунального підприємства «Київдорсервіс», на Комунальне підприємство «Центр організації дорожнього руху».
     
     В січні 2018 року було затверджено Статут Комунального підприємства «Центр організації дорожнього руху» з розширеними видами діяльності.
     
     Комунальному підприємству «Центр організації дорожнього руху» надані додаткові повноваження щодо створення в м. Києві комфортних та безпечних умов для учасників дорожнього руху та поліпшення пропускної спроможності на вулично-дорожній мережі м. Києва.
     
    Відповідно до Статуту основними напрямками роботи Комунального підприємства «Центр організації дорожнього руху» є:
    - організація дорожнього руху та управління ним;
    - розроблення схем організації дорожнього руху;
    - організація руху великовагового та великогабаритного транспорту;
    - організація паркування транспортних засобів;
    - розвиток об’єктів вело транспортної та пішохідної інфраструктури;
    - моніторинг та аналіз дорожньо-транспортної ситуації;
    - інформаційне забезпечення;
    - підготовка проектної документації;
    - виробнича діяльність;
    - інша діяльність.
     
      Станом на 02.07.2018 на балансі Комунального підприємства «Центр організації дорожнього руху» перебуває:
- 646 світлофорних об’єктів, з них 415 – підключено до існуючої системи центрального пункту керування служби автоматизованої системи керування дорожнього руху та працюють в координованому керуванні (за якими забезпечено цілодобове безперебійне керування та контроль). З них:
- 126 світлофорних об’єктів – підключені по магістральних кабелях лінії зв’язку;
- 278 світлофорних об’єктів – по каналу GPRS;
- 11 світлофорних об’єктів – по каналу оптоволоконного зв’язку; 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
- 582 пристрої примусового зменшення швидкості (ППЗШ);

 
 
- 54 003 дорожніх знаків та знаків маршрутного орієнтування;
             
 
- 12 повнокольорових електронних табло змінної інформації;

        
 
  У Комунального підприємства «Центр організації дорожнього руху» окрім обслуговування технічних засобів регулювання дорожнім рухом пріоритетним є підключення всіх світлофорних об’єктів до існуючої системи центрального пункту керування служби автоматизованої системи керування дорожнього руху, що дозволить впровадити режим «Зелена хвиля». 
      Впровадження режиму «Зелена хвиля» дасть можливість безперервного руху транспортного потоку на визначеній ділянці за умови дотримання рекомендованої швидкості (40-50 км/год). Це призведе до зменшення заторів на дорогах, покращить екологічну ситуацію та збільшить пропускну спроможність вулично-дорожньої мережі.
       Станом серпень 2019 року впроваджено режим «Зелена хвиля» на 43 маршрутах руху транспорту міста Києва. 
 
      
     
 
Також службою автоматизованої системи керування дорожнім рухом Комунального підприємства «Центр організації дорожнього руху» розроблено та впроваджено – 3 маршрути пріоритетного проїзду «Зелена вулиця» для проїзду спеціалізованого транспорту (медичної допомоги, пожежної охорони, поліції, оперативно-рятувальних та інших аварійних служб, які виконують невідкладні службові завдання).

Маршрут №1 Бессарабська площа – аеропорт «Київ»;
Маршрут №2 аеропорт «Київ» – Бессарабська площа;
Маршрут №3 метро «Політехнічний інститут» – Бессарабська площа.

       Для зчитування інформації про транспортні потоки та можливості регулювання руху на перехрестях Києва, аби не було заторів, на 8-ми перехрестях встановлено відео детектори та впроваджено до 8-ми планів координації (ранковий пік, обідній пік, вечірній пік та міжпікові плани (від 1 до 5) в залежності від складності магістралей.
      До кінця 2019 року з метою контролю дорожнього руху і розробки ситуаційних схем, а також попередження утворення заторів на дорогах, зокррема, під час проведення масових заходів до служби автоматизованої системи керування дорожнім рухом підключено 47 камер відеонагляду . Їх встановлення дає можливість оперативно реагувати на зміни в транспортній ситуації міста. Окрім того СКДР має можливість використовувати у роботі понад 5 тис камер інших організацій.
      


 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Також на сьогоднішній д:
   - встановлено та працюють у постійному режимі 5 ваговимірювальних комплексів, які знаходяться на 36-тому кілометрі траси Київ – Чоп, перетині вулиці Григоровича-Барського та Кільцевої дороги, с. Проліски по вул. Броварській, 7-у кілометрі траси Київ-Одеса та на столичному шоссе поблизу АЗС "АМІК".